Die 1901 erbaute Peter-Merian-Brücke ist ein wichtiger Teil der Infrastruktur des Bahnhofs Basel SBB. Im Rahmen eines geplanten Unterhaltsprojekts wurde die Quertragfähigkeit der Brücke nach der aktuellen Bemessungsnorm SIA 269 neu bewertet. Es zeigte sich, dass umfangreiche Nachrüstungsmaßnahmen erforderlich wären, damit die Brücke diese Norm erfüllt.

Um diese kostspieligen und komplizierten Maßnahmen zu vermeiden, haben wir eine probabilistische Analyse der Brückenlasten durchgeführt. Diese Analyse ergab, dass die Brücke auch ohne zusätzliche Maßnahmen die Anforderungen der aktuellen Bemessungsnorm erfüllt. Dieses Ergebnis führte zu erheblichen Kosteneinsparungen durch Vermeidung von Nachrüstmaßnahmen.