Mit vom KfV zur Verfügung gestellten Daten wurde eine Modell zur Vorhersage von Unfallraten auf einer definierten Autobahnteilstrecke entwickelt. Das Modell wurde auf Basis eines innovativen Konzeptes entwickelt und ist als Prototyp zu verstehen, der Potential für eine präzisere Prädiktion und eine flexiblere Anwendung auch in anderen Bereichen bietet. Den Untersuchungen ist ein hoher wissenschaftlicher Wert zuzuschreiben, da vergleichbare Modelle derzeit noch nicht vorliegen.